Заливщик швов ЗШ-4, швозаливщик, битумозаливщик БЗ

Заливщик швов ЗШ-4, швозаливщик, битумозаливщик БЗ Покупайте заливщик швов без переплат! Заливщик швов от компании НПО "МосУдарник" это гарантия качества и надежности.
10 р.
Купить
+7 (495) 740-23-22

НПО "МосУдарник" реализует прицепы для ямочного ремонта дорог двух вариантов:

 Предлагем Вашему вниманию прицепной заливщик швов МОС для мастичных материалов

       Заливщик швов МОС (для мастичных материалов)

  Выпускается в двух вариантах: прицепной к трактору МТЗ или с автономной гидростанцией. Заливщик с автономной гидростанцией оборудован приводным колесом и обогреваемым до 100 град.С шлангом и пикой выдачи мастики.

·                               Изделие состоит из прицепа и смонтированного на нём оборудования, включающего: термос-миксер, оборудование для обогрева котла, двигатель (гидросистема тягача), гидрооборудование, компрессор, приводное колесо (опорное колесо), электрооборудование.

·      Термос-миксер  утепленный минватой содержит корытообразный котел, помещенный в масляную ванну,  наружные стенки которой обогреваются горячим воздухом из жаровой трубы имеющей отверстия, обеспечивающие равномерную подачу горячего воздуха вокруг ванны.

·      Двигатель соединен с хвостовиком масляного насоса, который через патрубок соединен с масляным баком, имеющим фильтр и через РВД с трехходовым краном. 

·      Гидрораспределитель включает приводы: мешалки, приводного колеса, компрессора, масляного насоса для циркуляции масла через плавильную решетку и шестеренчатого насоса, установленного в котле и имеющего заборный фильтр и напорную магистраль выполненную из трубы. Заливщик имеет обогреваемый шкаф, в котором уложены шланг и пика для заливки швов.

Машина

плавильный котел-термос с мешалкой МОС на прицепе 6862

Тягач

Трактор или автомобиль с прицепным устройством для серьги

Вместимость котла, м3

0,35-0,75

Силовая установка:

Двигатель 2-х цилиндровый

- топливо, тип

Бензин/дизель

- емкость топливного бака, л

30

- расход топлива, л

3 (4)

Привод мешалки, тип:

Гидромеханический, реверсивный

- гидронасос

НШ 32У

- гидромотор

РПГ 2500

- частота вращения мешалки, об/мин

5-10

Оборудование для обогрева котла: 

 

Подогреватель: испарительного типа (факельный вкл. автоматическое)

- вид топлива

Дизельное

- расход топлива, кг/ч

4

- тип масла:

МС-20

- температура разогрева, град

200-250

- объем масляной рубашки, л

90

- насос циркуляции масла

Масляный, шестеренчатый

Компрессор производительностью, л/мин:

275 (530)

- ресивер, л

50 (100)

Транспортное средство:

Одноосный (двухосный) прицеп 

- привод хода

гидравлический

- скорость перемещения, км/ч

0-5

Насос подачи мастики, тип:

шестеренчатый

- привод

гидравлический

- устройство выдачи мастики

рукав высокого давления, пика

- обогрев рукава и пики ,градС

до 70

Максимальная транспортная скорость с материалом, км/ч

25

Масса оборудования, кг

1400 (1570)

  

№ п/п

 

Наименование техники

Кол-во, ед.

Стоимость единицы техники, руб. (с НДС 20%

Срок поставки

1

Заливщик швов МОС (мастика)

вместимость 500л, прицепной (тягач, трактор МТЗ. автомобиль с КОМ), с мешалкой, масляная рубашка, на двухосном прицепе

1

 

 

2 040 000

45 рабочих дней

 

    Срок поставки – 45 рабочих дней

    Условия оплаты: аванс в размере 70%.

    Гарантия на товар составляет 1 год.

    Стоимость дана на 06 мая 2022г.

  

С  уважением,  Елена,    ведущий специалист департамента продаж   Завода дорожных машин НПО "Московский Ударник"

Тел 8-800-250-90-78 Звонок по России бесплатный

(495) 740-23-22, сот 8-929-662-27-24


2. Заливщик швов ЗШ-4

ТУ РБ 100135303.029-2006

Заливщик швов предназначен для разогрева и подачи под давлением битумно-эластомерных герметизирующих мастик.

Используется при выполнении работ по герметизации трещин, швов и гидроизоляции при ремонтно-строительных работах на дорогах.

ЗШ-4 - заливщик швов, предназначенный для разогрева и подачи под давлением битумно-эластомерных герметизирующих мастик при выполнении работ по герметизации трещин, швов и гидроизоляции при ремонтно-строительных работах на автомобильных дорогах, аэродромных покрытиях, мостах, путепроводах.

ЗШ-4 является специальным тракторным полуприцепом. Основным элементом заливщика является разогревочная емкость цилиндрической формы с вертикальной осью. Разогрев мастики до рабочей температуры происходит дизельной горелкой через масляную рубашку, заполненную термомаслом. Подача разогретой мастики осуществляется через подающий шланг и удочку битумным насосом непогружного типа. Битумный насос не имеет рубашки разогрева. Он, вместе с подающей удочкой, подающим шлангом и системой трубопроводов, находится в термоизолированном шкафу, и разогревается воздухом, нагреваемым газоотводной трубой топливной горелки.

Гидросистема имеет два независимых контура - гидромотора привода мешалки и гидромотора привода битумного насоса. Основными элементами гидросистемы являются тандемный гидравлический насос и двухсекционный гидрораспределитель со встроенными предохранительными клапанами.

На заливщике устанавливается либо одноцилиндровый дизельный двигатель ТМЗ-450Д (Туламашзавод) либо двухцилиндровый бензиновый GX630 (Honda).

Технические характеристики:

1. Тягач

трактор тягового класса 1,4

2. Скорость транспортирования, км/ч, не более

25

3. Длина подающего шланга, м,

4-0,5

4. Разогрев мастики

через термомасло горелкой на дизтопливе

5. Температура мастики, при которой происходит автоматическое отключение горелки

180°C

6. Температура термомасла, при которой происходит автоматическое отключение горелки

300°C

7. Масса разогреваемой мастики, кг, не более

360

8. Геометрический объем бака для мастики, л, не более

403

9. Объем заливаемого термомасла, л

96

10. Геометрический объем бака для термомасла, л, не более

120

11. Время разогрева мастики до рабочей температуры, ч, не более

2,5

12. Обслуживающий персонал, включая водителя трактора, чел

2

13. Расход топлива горелкой, л/час, не более

7

14. Рабочая температура мастики

170° -190°C в зависимости от марки мастики

15. Двигатель

- тип

- мощность, кВт (л.с)

- номинальная частота вращения, мин-1

Honda GX630

бензиновый

15,5 (21)

3600

16. Битумный насос

- тип

- максимальная рабочая температура

- рубашка разогрева

 

непогружной

200°C

отсутствует

17. Номинальный объем топливного бака, л

60

18. Номинальный объем гидробака, л

60

19. Типоразмер шин

10,00-16

20. Электрооборудование сигнальное

однопроводное с питанием от источника тока трактора напряжением 12В

21. Электрооборудование рабочее

однопроводное с питанием от генератора заливщика напряжением 24В

22. Аккумуляторная батарея

- тип

- количество

 

6СТ-55

2

23. Давление в шинах, МПа

0,28

24. Масса, кг

- конструктивная

- эксплуатационная

 

1630

2180


По всем вопросам звоните (495) 740-23-22, моб +7-925-565-74-34
 

Смотрите также:

×
Завод дорожной техники НПО "Московский Ударник"